Come smontare la guarnitura perno quadro della bici

 

Come smontare la guarnitura perno quadro della bici, in questo articolo vedremo come si fà.

Una semplice video guida che ci insegna facilmente come smontare con l’aiuto dell’estrattore, la guarnitura perno quadro della vostra bici.

Le bici di buon livello, hanno la vite della guarnitura esagonale con una guarnizione anti acqua come nel caso del video,  oppure nelle bici più economiche, troviamo la vite con la testa esagonale da 14mm come nella foto, in questo caso occorre una chiave a tubo sottile per poter svitare questo tipo di vite.

Come smontare la guarnitura a perno quadro della bici
vite movimento centrale bici

Estratta la vite del movimento, occorre senza ombra di dubbi (non esiste purtroppo altri sistemi), l’estrattore per le pedivelle, che vediamo nella foto:

Come smontare la guarnitura a perno quadro della bici
estrattore-pedivelle-bici

si avvita all’interno del filetto della guarnitura in senso orario, mantenendo al suo interno, il perno svitato, in modo che il filetto dell’estrattore, arrivi fino in fondo, onde evitare lo sfilettamento della guarnitura, dove sarebbe un bel guaio, perche’ renderà quasi impossibile rimuovere la guarnitura.

Avvitato bene fino in fondo l’estrattore alla guarnitura, avvitiamo il perno all’interno dell’estrattore sempre in senso orario, vi accorgerete che sarà molto duro da avvitare fino a quando sentirete “mollare” la presa e con esso la guarnitura si è smontata dal perno del movimento centrale.

Per rimontare la guarnitura, fate attenzione al verso della pedivella sinistra e avvitate con forza la vite del movimento centrale.

Abbiamo visto come smontare la guarnitura perno quadro della bici, se vuoi trovare il prossimo venerdì un nuovo tutorial che ti interessa particolarmente, contattaci, vedremo di inserirlo sul prossimo video.

Puoi trovare l’estrattore per la guarnitura  perno quadro della bici al seguente link:

http://www.factoryitalia.com/attrezzatura-e-officina/estrattore-per-pedivelle/estrattore-per-pedivelle-con-perno-quadro

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Come regolare il cambio della bicicletta

In questo video possiamo vedere come regolare il cambio della bicicletta semplicemente e senza dover ricorrere ad attrezzatura specifica.

Per regolare il cambio della bicicletta, portiamo la catena sul rapporto più piccolo quello di destra, poi svitiamo con una chiave esagonale la vite che fissa il cavo del cambio.

Ora verifichiamo l’allineamento del primo rapporto con la rotellina del cambio, deve essere perfettamente allineata.

Nella foto vediamo la rotellina superiore del cambio allineata con il rapporto più piccolo della ruota libera. Questa immagine aiuta molto su come regolare il cambio della bicicletta.

come-regolare-il-cambio-della-bicicletta

Se non fosse allineata, utilizzare il cacciavite a stella e, agendo sul registro con la lettera H si va a regolare con precisione.

Avvitando il registro in senso orario il cambio si sposterà sulla sinistra, avvitando in senso antiorario, il cambio si sposterà sulla destra.

Fatto ciò, si porta il cambio sul rapporto più grande della ruota libera e si controlla anche li il fine corsa e l’allineamento come nel rapporto più piccolo, facendo molta attenzione al fine corsa verso la ruota, se il cambio oltrepassa l’allineamento con l’ultimo rapporto si rischia di fare cadere la catena tra raggi e ruota libera, e può provocare dei danni sia al cambio, alla ruota e d al forcellino del cambio.

Regolare il fine corsa sempre con il cacciavite agendo sul registro con la lettera L.

Riportare il cambio sul primo rapporto più piccolo e fissare il cavo del cambio. Ora provate se la cambiata è migliorata. Se fosse ancora impreciso, controllate anche il forcellino del cambio, che può essere storto, quello inciderà parecchio sulla precisione del cambio.

Se hai bisogno di sostituire il forcellino del cambio, puoi trovare tutti i modelli a questo link: www.forcellinocambio.com

Spero sia di vostro aiuto su come regolare il cambio della bicicletta, se avete dubbi o domande contattateci.

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Come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici

In questo tutorial possiamo vedere come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici,

occorre un estrattore dedicato, se la ruota libera è di qualità,  avrà degli appositi inviti per smontarlo.

Puoi trovare l’estrattore al seguente link:

http://www.factoryitalia.com/attrezzatura-e-officina/estrattori-ruota-libera/estrattore-var-per-ruota-libera-bicicletta-bmx-e-classiche

come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici
Come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici

 

 

Per smontare la ruota libera senza innesti per l’estrattore, quindi andiamo ad intervenire su ruote libere economiche, occorre questo estrattore professionale:

http://www.factoryitalia.com/attrezzatura-e-officina/estrattori-ruota-libera/estrattore-professionale-ruota-libera-1-3-velocita

 

come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici
Come smontare la ruota libera filetto 1 velocità della bici

 

Questo estrattore professionale, riesce a smontare tutti i tipi di ruota libera della bicicletta, grazie ad un sistema semplice, un perno da avvitare che blocca la ruota libera e con la leva della chiave si svita facilmente e senza sforzo. Nel video tutorial si vede perfettamente questo passaggio. Esistono anche chiavi dedicate per ogni tipo di ruota libera, ma non sempre si riesce a smontare per il motivo che può essere ossidata dal tempo o semplicemente perchè non ci si fa forza. Il nostro consiglio è: se devi smontare la ruota libera da se per una volta consiglio di andare dal meccanico, ma se si tratta di più volte o per lavoro, in officina questa chiave professionale non può mancare.

Qesto estrattore, può smontare anche ruote libere a filetto fino a 3 velocità, utilizzate su vecchie bici d’epoca da corsa o da passeggio.

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Come regolare il freno V-brake della bici

Come regolare il freno V-brake della bici

utilizzando apposito registro freno del V-brake che possono essere regolati con un cacciavite a stella o con una chiave esagonale a brugola per i freni di qualità.

Ma vediamo come fare. Agendo sul registro avvitandolo in senso orario, si carica la molla all’interno del freno v-brake così da allontanare il pattino freno dalla pista frenante (cerchio della ruota).

In questo modo però, bisogna fare attenzione all’altro pattino freno, perchè sicuramente si è avvicinato alla pista frenante con il rischio che blocchi la ruota. Se ciò accade, allentare di poco il registro svitandolo in senso antioriario.

Il consiglio principale è, quando si agisce su un freno, provare sempre e più volte a pinzare sulla leva freno in modo da verificare se si hanno gli effetti desiderati sulla registrazione del freno v-brake.

Nell’immagine vediamo dove si trova la vite di registro del freno V-brake della bici.

Come regolare il freno v-brake della bici
Come regolare il freno v-brake della bici

 

Puoi trovare i freni v-brake della bici a questa pagina

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